| Dziś jest Piątek 18 maja 2012 roku Feliksa, Aleksandry | Odwiedziło nas: 219153 internautów |

WORD Słupsk ogłasza nabór na kurs dla kandydatów na egzaminatorów. Informacje pod nr tel. 59-848-21-34 lub 47.
Okresowe, dodatkowe oraz specjalistyczne badania techniczne wykonywane w OSKP WORD Słupsk.
Najczęściej wykonywanymi badaniami pojazdów są badania okresowe.
Motocykle, samochody osobowe, samochody ciężarowe o DMC. do 3,5t oraz przyczepy o DMC. do 3,5t podlegają badaniom w systemie 3, 2, 1, 1. Oznacza to, że pierwsze badanie pojazdu, należy przeprowadzić przed upływem trzech lat od daty pierwszej rejestracji, następnie przed upływem pięciu lat i nie później niż dwa lata od dnia przeprowadzenia poprzedniego badania, a następnie przed upływem kolejnego roku od dnia przeprowadzenia badania technicznego. Nie dotyczy to jednak pojazdów używanych jako taksówka osobowa, pojazdów o liczbie miejsc od 5 do 9 wykorzystywanych do zarobkowego transportu osób, pojazdów zasilanych gazem, pojazdu marki "SAM", pojazdu uprzywilejowanego, nauki jazdy oraz pojazdu wykorzystywanego do przewozu materiałów niebezpiecznych. Pojazdy te podlegają corocznym badaniom technicznym.
Inne rodzaje pojazdów np. samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5t, również podlegają badaniom technicznym przeprowadzanym corocznie. Wyjątek stanowią autobusy o liczbie miejsc, powyżej 15, których badania w stacji kontroli pojazdów należy dokonywać, co pół roku.
Ciągniki rolnicze, przyczepy ciężarowe rolnicze oraz motorowery podlegają badaniom technicznym w systemie 3,2,2...tzn pierwszy przegląd techniczny przypada po trzech latach pd pierwszej rejestracji a następnie co dwa lata od poprzedniego okresowego przeglądu technicznego.
Przyczepa lekka i pojazd zabytkowy nie podlegają okresowym badaniom technicznym.
PRZYKŁAD
Badania dodatkowe przeprowadza się niezależnie od badań okresowych i podlegają im pojazdy, które:
przystosowano do wykorzystywania jako taksówka, pojazd uprzywilejowany lub do nauki jazdy i egzaminowania.
Specjalistyczne badania techniczne są wykonywane w przypadku pojazdów, które uczestniczyły w kolizji lub wypadku drogowym i są wykonywane na podstawie skierowania policji lub starosty.
Podczas tego badania przeprowadzana jest pełna kontrola stanu technicznego obejmująca swym zakresem badanie okresowe dla danego rodzaju pojazdu, wszystkie badania dodatkowe np. badanie instalacji gazowej oraz dodatkowe sprawdzenie konstrukcji nośnej pojazdu i układu jezdnego.
Badaniom specjalistycznym podlegają również pojazdy, które będą wykorzystywane do przewozu materiałów niebezpiecznych, pojazdy, w których dokonano zmian konstrukcyjnych oraz autobusy, poruszające się po autostradach i drogach ekspresowych z prędkością 100 km/h.
Pojazdy określane jako "SAM", są to pojazdy zbudowane przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, do której zaadaptowano z innych pojazdów układ napędowy, kierowniczy, hamulcowy itd.
Badania tego typu pojazdów od dnia 22 września 2009 r. można przeprowadzić w okręgowych stacjach kontroli pojazdów.
Badanie pojazdu SAM polega na sprawdzeniu:
Na podstawie decyzji starosty o nadaniu numeru nadwozia / podwozia, wykonany zostaje numer i tabliczka znamionowa pojazdu.
Po przeprowadzonej kontroli stacja wydaje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu na zgodność z warunkami technicznymi oraz dokument identyfikacyjny, na których podstawie można dokonać rejestracji pojazdu we właściwym wydziale komunikacji.
Pojazdy zabytkowe podlegają tylko jednemu badaniu technicznemu, na podstawie, którego zostają dopuszczone do ruchu przez właściwy wydział komunikacji. Badanie takiego pojazdu można przeprowadzić na stacji okręgowej, bądź na podstawowej posiadającej odpowiednie poświadczenie, ale tylko do 31 grudnia 2015 r.
Wyjątek stanowi pojazd zabytkowy wykorzystywany do zarobkowego transportu drogowego, który podlega corocznym badaniom techniczny.